Yayın:
Basınçlı döküm kalıplarında yolluk sistemlerinin tasarımı ve simülasyonunun incelenmesi

dc.contributor.advisorProf. Dr. Hüseyin Sönmez
dc.contributor.authorGözen, Ahmet
dc.date.accessioned2018-07-30T10:51:33Z
dc.date.accessioned2026-06-21T10:04:35Z
dc.date.available2018-07-30T10:51:33Z
dc.date.issued2007
dc.descriptionTez (Yüksek Lisans) - Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2007
dc.description.abstractBasınçlı döküm, seri bir şekilde hassas toleranslarda, düzgün yüzey kalitesinde parça üretimine izin veren, üretim maliyetlerinde tasarruf sağlayan bir üretim tekniğidir. Basınçlı dökümle küçük, karmaşık yüzey özelliklerine sahip ve yüksek adetlerde üretilen parçalar otomotiv ve diğer endüstriler tarafından yüksek miktarlarda kullanılmaktadır. Bu teknikte, kompleks metal/hava ara yüzeyindeki olayların kinematik ve dinamik olarak modellenmesi çok önemlidir. Bu çalışmada, giriş ve yolluk sistemlerinin dizayn metodolojileri temel alınarak yapılan incelemelerde basınçlı döküm prosesinin fiziksel ve matematiksel temellerinin daha iyi anlaşılması sağlanmaktadır. Basınçlı dökümdeki kalıp doldurma ve katılaşma süreçleriyle ilgili kritik parametrelerin hesaplanması incelenmektedir. Bu çalışmada, basınçlı döküm simülasyonunun incelenmesi, matematiksel ve fiziksel temelleri ele alınmaktadır.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14981/10276
dc.subjectYolluk sistemleri
dc.subjectGiriş sistemleri
dc.subjectModelleme
dc.titleBasınçlı döküm kalıplarında yolluk sistemlerinin tasarımı ve simülasyonunun incelenmesi
dc.typemasterThesis
dspace.entity.typePublication

Dosyalar

Orijinal paket

Şimdi gösterimde1 - 1 of 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
Adı:
0032389.pdf
Boyut:
4,37 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

Koleksiyonlar