Ağır ticari araçlarda kirlenme problemlerinin deneysel incelenmesi ve hava kanalı uygulaması

Abstract

Sürüş konforu bir müşteri için vazgeçilmez özelliklerden biridir. Sürüş konforunu oluşturan birçok farklı özellik bulunmaktadır. Bu özelliklerden biri ise sürüş sırasında sürücünün görüş alanının yeterli seviyede olması ve aracın uzun süre temiz kalmasıdır. Ayrıca geniş görüş alanı güvenlik açısından da çok önemlidir. Bu yüzden otomotiv firmaları her türlü hava koşulunda sürücüye sunulan maksimum görüş alanını korumaya çalışmaktadırlar. Yağmur, kar gibi sert hava koşullarında araçların ön, yan, arka cam ve aynalarında kir birikmeleri meydana gelmektedir. Bunun yanında araçların arka kısımlarında oluşan kirlenme problemleri özellikle geri görüş kameralarının efektif çalışmasını engellemektedir. Ağır ticari kamyonlarda da durum benzerdir. Çok daha kirli, tozlu ortamlarda çalışan bu araçların her türlü hava koşulunda minimum kirlenme karakteristiğine sahip olması beklenir. Ağır ticari araçlarda kir birikmesi özellikle araç yan gövde bölümünde meydana gelmektedir. Sürücü aracına binmeye çalışırken kirlenmiş kapı kolunu tutmakta ve merdivenlerden çıkarken kirli yüzeye temas etmesinden dolayı kıyafetleri kirlenmektedir. Dolayısıyla bu durum ciddi miktarda müşteri şikayetine neden olmaktadır. Bu çalışmada farklı araç marka ve modelleri için kir birikme problemlerinin kök sebepleri detaylıca incelenmiş ve çözüm yöntemleri araştırılmıştır. Bunun yanında ağır ticari araçlarda kirlenme karakteristikleri incelenmiş ve ağır ticari bir araç için kirlenmeyi engelleyici en uygun hava kanalı (corner vane) tasarımları araştırılmıştır. Hava kanalında bulunan kanatçıkların kanat açısı, kanat adedi farklı hızlarda, araç üzerinde test edilmiştir. Test yol şartlarında yapılmış ve her bir tasarım için araç yan gövde kirlenmeleri takip edilmiştir. Her bir testten sonra araç yan gövdeleri aynı mesafeden fotoğraflanmıştır. Her bir fotoğraf için “Python” yazılım dili kullanılarak “image processing”(görüntü işleme) işlemi yapılmıştır. Bu yöntemle her bir test sonrasında kapıda biriken kir oranı hesaplanmış ve kirlenmeyi en aza indiren hava kanalı tasarımı belirlenmiştir.