Yayın:
Uçakların iniş takımı süspansiyonlarının yarı aktif adaptif kontrolü

dc.contributor.authorKarabacak, Emre
dc.date.accessioned2024-02-20T11:06:17Z
dc.date.accessioned2026-06-21T09:41:09Z
dc.date.available2024-02-20T11:06:17Z
dc.date.issued2018
dc.descriptionTez (Yüksek Lisans) - Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2018en_US
dc.description.abstractGünümüzde, dünya genelinde hava taşımacılığı çok önemli bir yere gelmiştir ve giderek gelişmektedir. Bu gelişmelere bağlı olarak geleneksel uçak tasarımı da geçmişten günümüze kadar birçok değişime uğramış, tasarımlarında daha ekonomik ve daha efektif iyileştirmeler yapılmıştır ve yapılmaya devam etmektedir. Buradan yola çıkarak, bu çalışmada iniş takım süspansiyon sistemine yeni bir kontrol yöntemi uygulanmıştır. Geleneksel uçaklarda basit bir hidrolik süspansiyon mevcuttur ve bu sistem pasif olarak çalışmaktadır, yani sistem kontrol edilememektedir. Yarı-aktif kontrol teknolojisi ile, anlık kesintisiz kuvvet ve hareket kontrolü sağlanabilmektedir. Böylece sönümleme ortam şartlarına göre kontrol edilebilecek, daha sağlıklı bir sönümleme elde edilebilecektir. Bu çalışmada, yarı aktif kontrol sistemi MR damper aracılığıyla uygulanmıştır. Yarı aktif kontrolcülü sistem ile pasif sistem karşılaştırılmıştır.en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14981/13648
dc.language.isotren_US
dc.subjectHavacılıken_US
dc.subjectMR damperen_US
dc.subjectYarı aktif kontrolen_US
dc.subjectSüspansiyonen_US
dc.titleUçakların iniş takımı süspansiyonlarının yarı aktif adaptif kontrolüen_US
dc.typemasterThesisen_US
dspace.entity.typePublication

Dosyalar

Orijinal paket

Şimdi gösterimde1 - 1 of 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
Adı:
4FAC4DCD.pdf
Boyut:
6,17 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

Koleksiyonlar