Yayın:
Biodiesel yakıtı ile çalıştırılan bir diesel motorunda hava fazlalık katsayısı kontrolü ile azot oksit emisyonunun azaltılması

dc.contributor.advisorYrd. Doç. Dr. Muammer Özkan
dc.contributor.authorÖzoğuz, Berk
dc.date.accessioned2018-07-30T10:35:31Z
dc.date.accessioned2026-06-21T10:43:56Z
dc.date.available2018-07-30T10:35:31Z
dc.date.issued2007
dc.descriptionTez (Yüksek Lisans) - Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2007
dc.description.abstractDünyadaki enerji ihtiyacı sürekli bir artıs egilimindedir. Bununla beraber bu enerji ihtiyacınınbüyük bir kısmının karsılandıgı konvansiyonel enerji kaynakları (kömür, petrol, dogal gaz vb.)sınırlı rezervlere sahiptir. Bu rezervlerin hızlı bir sekilde azalıyor olması ülkeleri alternatifkaynaklar bulmaya yöneltmistir.Bu alternatiflerin bir tanesi de bitkisel ve hayvansal yaglardan üretilen biodieseldir. Bu yakıtkonvansiyonel enerji kaynaklarına olan bagımlılıgın azalmasını saglarken, aynı zamanda dasahip oldugu özellikler sayesinde çevreyle daha barısık bir enerji kaynagı olarakgörülmektedir.Bu çevresel avantajlarının basında dogada ~%99 oranında çözünebilmesi ve kükürt dioksit,hidro karbon ve karbon monoksit gibi emisyonlarda motorine göre çok daha düsük degerleresahip olması gösterilebilir. Bunun yanında bu yakıta kaynaklık eden bitkiler sayesindedogadaki karbon dioksit döngüsü de daha saglıklı gerçeklesebilmektedir.Tüm bu avantajlarının yanında biodiesel yüksek viskozite, düsük ısıl deger ve bazı malzemelerüzerinde asındırıcı/çözücü etkiye sahip olmak gibi bazı olumsuz özelliklere de sahiptir.Bunlarla birlikte azot oksit emisyonlarında artıslara neden oldugu da görülmektedir.Bu sorunun asılabilmesi amacıyla çok farklı teknolojiler gelistirilmis ve denemeler yapılmıstır.Hazırladıgımız bu çalısmada, azot oksit emisyonlarının artısına bir çözüm getirmeyiamaçlamıstır. Bu amaçla 4 silindirli turbo beslemeli bir Diesel motoru üzerinde denemeleryapılmıs, performans ve emisyon degerleri alınmıstır. Deney kapsamında hava fazlalıkkatsayısı üzerinde yapılacak ayarlamaların emisyon degerleri üzerindeki etkisi incelenmistir.Sonuç olarak hava fazlalık katsayısının bir miktar düsürülmesi ile özellikle yüksek motorhızlarında azot oksit azaltımında verimli sonuçlar alınmıstır. Hava fazlalık katsayısınınazaltılması ile tam yük sartında %2,3'lük bir güç kaybına karsılık azot oksit emisyonlarında%9,6'lık bir azalma saglanmıstır.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14981/10147
dc.subjectBiodiesel
dc.subjectEgzoz emisyonu
dc.subjectAzot oksit
dc.subjectHava fazlalık katsayısı
dc.titleBiodiesel yakıtı ile çalıştırılan bir diesel motorunda hava fazlalık katsayısı kontrolü ile azot oksit emisyonunun azaltılması
dc.typemasterThesis
dspace.entity.typePublication

Dosyalar

Orijinal paket

Şimdi gösterimde1 - 1 of 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
Adı:
0030467.pdf
Boyut:
1,19 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

Koleksiyonlar