Özet:
Bu çalışma yüksek hızlı gemi tahriki için gaz türbini sistemleri üzerinedir. Öncelikle, savaş gemileri için kullanılan iki gaz türbini sistemine dayalı olarak, gaz türbinlerinin çalışma prensibi, sistem elemanları ve yardımcı sistemleri ayrıntılı olarak açıklanmıştır. Daha sonra, giriş havası soğutmalı/soğutmasız bir gaz türbininin performansını tahmin etmek üzere bir matematik model geliştirilmiştir. Çevre havasının sıcaklığı, bağıl nem, yanma sıcaklığı ve sıkıştırma oranının türbin performansına etkisini elde etmek için bu model kullanılarak bir parametrik çalışma yapılmıştır. Bu çalışmanın sonuçlan gaz türbini sistemlerinin yüksek bir gelişme potansiyeline sahip olduğunu göstermektedir.
