Özet:
Bu tez çalışması teorik ve deneysel olarak iki bölüme ayrılmaktadır. Teorik çalışmaların birinci kısmı hasar analizi için, hasarın tanımı, nedenleri, sınıflandırılması, mekanizmaları ve analiz kademelerini içermektedir. İkinci kısımda, Demir-Çelik malzemelerde hasara neden olan metalurjik faktörler ve bu faktörlerin üretim kademelerindeki etkileri incelenmiştir. Üçüncü kısımda, imalat kademesinin bir adımım oluşturan, çeliğin ısıl işleminde hasara neden olan metalurjik faktörlerin yanı sıra, tasarım açısından incelenmiştir. Deneysel çalışmalarda, kullanım esnasında hasarlanmış ve incelenmesi istenilen (krank mili, ayna-mahruti dişlisi, ön aks pimi gibi) hasarlı şaft ve dişliler malzeme ve imalat prosedürü dikkate alınarak metalografik olarak, sertlik yönünden ve kırık yüzeyleri SEM' de incelenmiştir.
