Özet:
SMC, polyester reçine, cam elyaf fiber takviyesi ve dolgu maddelerinden oluşan üç bileşenli kompozit malzemelerin kalıplamasında kullanılır, inhibitor, katalizör, kalıp ayırıcıları gibi dolgu maddeleri ve işlem ilaveleri performans veya mekanik özellikleri geliştirici ilavelerdir. Bu üretim teknolojisi, matris malzemesi ile kısa ve sürekli fiberleri birleştirilmesinin geniş alanda yapılmasını sağlar. Kalıplama sırasında malzemenin akış davranışı, yük kalıbı ile farklılaşmaktadır. Malzemenin akışında gerçekleşen fiber yönlenmesi mekanik özellikleri oldukça fazla etkilemektedir. Yüksek kalite ve bedel etkinliği gerektiren uygulamaların ihtiyaç duyulduğu her endüstride tasarımcılar ve mühendisler için SMC kompozitler alternatif bir malzemedir. Ürünler, yolcu arabaları, kamyonlar gibi genel nakil uygulamalarında, fiziki özellikler ve görünümleri nedeniyle elektriksel ve inşaat uygulamalarında geniş ölçüde kullanılmaktadır. Yeterli korozyon dayanım özellikleri sağlanması nedeniyle, genellikle yapısal veya gövde parçalarının üretiminde de kullanılırlar. Bu çalışma, cam elyaf takviyeli polimer matris kompozitlerinin mekanik ve mikroyapısal davranışlarım incelemek amacıyla yapılmıştır. Kompozitlere ilave edilen cam elyaf oranlan ağırlıkça %10 ile %30 oranında değişmektedir. Mekanik özellikleri belirlemek için yoğunluk, eğme, darbe ve çekme deneyleri yapılmıştır. Mikroyapı incelemeleri için ise taramalı elektron mikroskobu kullanılmıştır. Elde edilen sonuçlar, yapılan çalışmalar ile ilişkilendirilmiştir.
