Raylı bir taşıtın dinamik modelinin oluşturulması ve titreşim kontrolü

Ören, Aydın

Yıldız Teknik Üniversitesi Açık Arşivi
→
Tezler
→
Fen Bilimleri Enstitüsü
→
Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tezleri
→
Makine Mühendisliği
→
Öğe Göster

dc.contributor.advisor	Yrd. Doç. Dr. Semih Sezer
dc.contributor.author	Ören, Aydın
dc.date.accessioned	2018-07-30T11:28:11Z
dc.date.available	2018-07-30T11:28:11Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.uri	http://localhost:6060/xmlui/handle/1/10487
dc.description	Tez (Yüksek Lisans) - Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2011
dc.description.abstract	Bu tez çalışmasında, bir lokomotifin 54 serbestlik dereceli dinamik modeli, Matlab-Simulink yazılımında SimMechanics araçları ( SimMechanics Toolbox ) kullanılarak kurulmuş, farklı bozucu ray girişleri için kabin hareketleri incelenmiş ve bulanık kontrolcü ( Fuzzy Logic ) uygulanarak aktif titreşim kontrolü yapılmaya çalışılmıştır. Matlab-Simulink yazılımı, Simmechanics araçları ile mekanik sistemlerin dinamik modellemesi ve analizine esnek ve kolay bir yöntem sunmaktadır. Bu amaçla ilk yapılması gereken, mekanik sistemin elemanlarını, birbirleri ile olan etkileşimlerini, özelliklerini ve bozucu etkileri doğru ve eksiksiz bir şekilde saptamak ve fiziksel modelini çıkarmaktır. Sonrasında Simmechanics modelini kurmak, tanımlamalarını yapmak ve sonuçları yorumlamak kalmaktadır. Çalışmamda, Atalay (2009)' un yüksek lisans tezinde kullandığı dinamik model referans alınıp sırasıyla, Simmechanics modeli kurulmuş, bulanık mantık kontrolcü uygulanmış ve kontrollü-kontrolsüz sonuçlar karşılaştırmalı olarak verilmiştir.
dc.subject	Lokomotifin dinamik modeli
dc.subject	Simülasyon uygulamaları
dc.subject	SimMechanics araçları
dc.title	Raylı bir taşıtın dinamik modelinin oluşturulması ve titreşim kontrolü
dc.type	Tez