Deprem bilinci ve güçlendirmeye muhtaç yapıların önemi, ülkemizde sürekli unutulup büyük depremden sonra yeniden gündeme gelmektedir. Genellikle yeni yapılacak yapılar üzerine bulunan yönetmeliklerin mevcut yapıları inceleme ...

Programlama ile bilgisayar ortamına diğer tekniklerden daha kolay adapte edilebilen sonlu elemanlar tekniği ile çubuk elemanlarda, sistemin ayrıldığı belli sayıdaki elemana bağlı olarak hata oranlarının nasıl azaldığı ...

Bu çalışmada, çekme almayan Pasternak zeminine oturan bir sonlu kirişin tekil yük etkisi altındaki davranışı incelenmiştir. Kiriş üzerine uygulan tekil yük simetrik ya da asimetrik biçimde uygulanabilmektedir. Probleme ait ...

Karayolu üstyapısı, kaplama, temel ve alt temel olmak üzere üç ana tabakadan meydana gelmektedir. Yapımından itibaren üstyapının ömrü, yolun tipine bağlı olarak 15-30 yıl arasında değişmektedir. Bu süreçte yol üstyapısının ...

Ülkemizde şehirlerin plansız olarak tek merkezli veya çok merkezli olarak büyümesi ile, diğer sorunlarla birlikte ulaşım ve trafik en önemli sorunlardan biri haline gelmektedir. Bu problemin kaynağında, özel araç kullanımının ...

Şimdiye kadar yapılan çalışmalarda, yan savaklar genellikle akıma paralel şekilde yerleştirilmişlerdir. Uygulamalarda trapez, dikdörtgen, üçgen yan savaklar kullanılmış ve bu savaklar hakkında bir çok deneysel çalışma ...

Her bir taşıyıcı sistemin yapısal davranışı diğerlerinden farklıdır. Rijit çerçeve sistemlerde, merkezi çaprazlı sistemlerde ve dışmerkez çaprazlı sistemlerde dinamik ve statik yüklemeler altında birbirlerinden farklı ...

Tüm Dünya'daki hassas kıyı alanlarındaki nüfus artışı, sanayi ve turizmin gelişmesi, deniz kaynaklarının aşırı tüketimi ile karşı karşıyadır. Küresel iklim değişimine bağlı olarak, doğal afetlerin ortaya çıkış riski de ...

Bu çalışmada, mühendislik hesaplamalarında yaygın olarak kullanılan klasik Kirchhoff-LovePlak Teorisi ile 3. mertebeden geliştirilmiş Kromm Plak Teorisinin denklemleri kullanılarak, iki teori arasında kıyaslama yapabilmek ...

Günümüz inşaat sektöründe yaşanan rekabetçi ortam, sektör içindeki inşaat firmalarının kar marjlarının azalmasına sebep olmaktadır. Bu etki nedeniyle inşaat firmaları işlerin ekonomisine daha fazla eğilmeye başlamakta ve ...